|
Źródło: www.fmleasing.pl
 |
Jak wybierać firmę i ofertę leasingową?Wybór dobrej firmy leasingowej oraz odpowiedniej usługi leasingu nie jest zbyt łatwy, a do tego dość czasochłonny.Dlatego wielu przedsiębiorców ogranicza się do porównania kilku, maksymalnie kilkunastu ofert leasingu, zwracając uwagę jedynie na koszt całkowity. |
Pierwszy błąd. Na całkowitym koszcie leasingu oferta się nie kończy. Poza nim bardzo istotne są warunki umowy leasingu zapisane w OWUL (OWL) oraz Tabela Opłat i Prowizji. Pomijamy już takie sprawy jak sama powszechna opinia o firmie leasingowej, jej wiarygodność, oferta dodatkowa, sprawność działania tzw. back-office, itd.
Ktoś mógłby pomyśleć w takim razie, że może lepiej zwrócić się do doradcy (firmy doradczej), która pomogłaby w wybraniu najlepszej oferty.
Drugi błąd. W Polsce nie ma doradców leasingowych, którzy reprezentują interes klienta. Nie można dać się zwieść, że ktoś „za darmo wybierze najlepszą ofertę leasingu”.
Wszystkie firmy „doradcze” są w rzeczywistości pośrednikami i oferują usługi tych firm leasingowych, które przyniosą im możliwie maksymalną korzyść.
Oczywiście nie oznacza to, że dzięki ofercie takiego pośrednika nie uda się pozyskać dobrej oferty leasingu, jednak takie firmy należy traktować tak jakby to była kolejna oferta na rynku, czyli należy je samemu analizować. Firmy te nie oferują usług doradczych.
Z powyższych przesłanek powstał nasz poradnik. Dzięki niemu każdy samodzielnie będzie mógł przeanalizować oferty leasingu wiedząc na co szczególnie zwrócić uwagę.
1. Koszt całkowity leasingu
Jest to najłatwiejszy parametr porównawczy i w zasadzie każda firma leasingowa prezentuje go w swojej ofercie.
Zwrócić uwagę:
- Czy do kosztu całkowitego doliczona jest wysokość wykupu. Zdarza się to rzadko, ale niestety się zdarza, że niektórzy podają koszt leasingu bez wliczania do niego wykupu. Wtedy koszt całkowity, na tle innych ofert, sprawia wrażenie korzystniejszego niż jest w rzeczywistości.
2. Ilość rat (czynszów) leasingowych
Zwrócić uwagę:
- Różnie przyjmowana jest ilość rat dla poszczególnych okresów leasingu. Przykładowo dla leasingu trzyletniego jedne firmy mogą oferować 35, a inne 36 rat (analogicznie 23/24, 47/48, 59/60, itd.). Dlatego czasem koszt całkowity w jednej ofercie może być mniejszy, podczas gdy wysokość raty będzie większa i odwrotnie.
3. Stopa (podstawa) oprocentowania oferty leasingu.
Oprocentowanie oferty leasingu może być stałe lub zmienne. Znacznie częściej jest zmienne.
Zwrócić uwagę:
- W oparciu o jaki wskaźnik i z którego dnia oparta jest oferta leasingu.
- Jak często i przy jakich wahaniach stopy procentowej firma leasingowa może zmienić wysokość rat leasingowych (opisane w OWUL).
4. [LEASING SAMOCHODÓW] Koszt rejestracji pojazdu
Większość firm leasingowych pobiera opłatę związaną z rejestracją pojazdu. Firmy nie pobierające tej opłaty to bardzo nieliczne wyjątki.
Zwrócić uwagę:
- Jaki jest koszt tej usługi - w zależności od firmy leasingowej koszty wynoszą od 50 PLN do nawet 300 PLN + koszty rzeczywiste, które też nie są małe (podane w Tabeli Opłat i Prowizji).
- Kiedy należy ponieść ten koszt – czy wraz z czynszem inicjalnym (jeszcze przed odbiorem samochodu), czy np. wraz z następną ratą leasingową.
5. [LEASING WALUTOWY] Przeliczanie rat leasingowych
Spread jest różnicą pomiędzy kursem kupna a sprzedaży waluty. Różnice np. dla CHF mogą sięgać od kilku, poprzez kilkanaście (najczęściej) po nawet ponad 20 i więcej groszy.
Zwrócić uwagę:
- W oparciu o tabelę kursu jakiego banku będzie rozliczana umowa leasingu.
- Jaka wartość, w walucie obcej, przedmiotu leasingu zostanie wpisana do umowy leasingu, ponieważ to ona będzie podstawą do wszystkich późniejszych wyliczeń.
- W jaki sposób obliczana jest wartość czynszu inicjalnego (pierwszej wpłaty). Niektóre firmy już ją indeksują o spread, przez co istnieje konieczność dokonania wpłaty większej niż np. nominalne 10%, czy 20%.
czytam dalej..
|
